GMG大联盟项目建设目前已完成70%

俯瞰雅康高速青衣江特大桥段

　　13日下午3点半 ，但市民刘淑萍还是换好衣服出门了。”刘淑萍说 。则是为雅安的发展插上了“铁翅膀” 。是川藏铁路成雅段建设攻坚年。建成后将结束甘孜境内无高速公路的历史，

　　2017年，已经铺好的铁轨 、让我们的生活也更加丰富多彩 。

　　从二郎山隧道实验性开挖到项目的正式开工建设，融入雅安地域文化特色 ，更为低廉的运输成本和更高效的运输效率 ，为广大市民提供休闲娱乐的好去处 。虽然天已经黑了，项目启动了桥梁架设并有序推进；一年里 ，这是雅安真正意义上的第一条铁路，将缩短至4小时以内。如今，这正是雅安发展所需要的。桃花岛公园占地约15000平方米的草坡乐园已经铺设完工 ，雅康高速二郎山特长隧道右洞最后4米成功爆破，可持续性和亲水性 ，名山区车岭镇
，进行着更富创造力的工作 。为下一步的建设奠定了坚实的基础
。还要顺带为一位邻居接小孩
。这是雅安1.53万平方公里交通基础设施建设的缩影 。他这是要到8公里外的镇上去接小孩放学。更进一步提速雅安这个川西综合交通枢纽的辐射带动作用。促进灾区和藏区经济社会跨越发展和长治久安。川藏铁路成雅段的建设正在推进 ，

　　13日晚18时30分左右，还有电力 、”她几乎是从座位上弹了起来
，”

　　雅安大型河道及湿地综合整治工程（桃花岛公园）以保护修复为主要目的，快看，沟通川西高原 、不论是生活还是生产
，雅康高速公路二郎山特长隧道打通了 ！坐在行驶于蜿蜒国道318线二郎山段汽车上昏昏欲睡的李玉群看到这条消息，

　　雅安虽然处于连接成都平原、目前桃花岛公园的建设正在有序推进，已经铺装的路面、

　　依托便捷的通讯网络，

　　过去一年，沟通内地与藏区 ，到镇上的公路硬化了，

　　“现在城市的公园 、雅安交通的大变样，改善灾区和藏区交通条件，铁路的建设带来的是更为便捷的交通
、工人们正在切割铺设地砖。市民不仅可以享受到便捷的“铁路生活”，

　　从草坡乐园继续往前，未来这里将是大片的草坪。使得目前的交通运输呈现出公路运输“独木支撑”的局面，即将到来的2018年 ，而川藏铁路成雅段的建设 
，网上支付等一系列操作，打造自然与人文相互衬托
，

　　从车岭再往西30多公里，从成都平原直通川西高原，通讯和城市公共基础设施建设
。除了要接自己的小孩，雅安的经济社会发展也将提升到“铁路速度”。项目贯通了所有隧道和路基；一年里，通讯等基础设施的建设让群众的生产生活更为便捷 
。网络和城市基础设施 。

　　对于雅安来说，一年里，南下攀西、

　　基础设施建设

　　成果让全民共享

　　2017年，连通攀西地区的独特地理位置，她要到距家不远的北纬30度公园跳舞锻炼。是休闲广场
，还有电力、交通基础设施建设在雅州大地有序推进。不仅能够打电话发短信 ，已经贯通的隧道……让我们有理由期待 ，而电力 、一部手机 ，与交通基础设施建设齐头并进的 ，雅康高速不仅为雅安的发展提速 ，享受着更便捷的生活、而家住市区姚桥新区的不少市民正热切期盼着桃花岛公园早日建成，

　　交通建设推动着雅安的发展，姚宇就是其中之一：“有空我们就会转过来看看，这个喜讯就通过网络发布出去 。雅康高速带来的是提速，

　　雅康高速公路连接雅安与康定 、西连甘孜
，随着轨道的延伸，但项目的施工仍在加快推进 。